Zdjęcia oraz fotki Zastavek i Fiatów 128

Tu piszemy na tematy luźno powiązane lub w ogóle nie związane z Zastavami
Awatar użytkownika
BG
Doświadczony użytkownik
Posty: 144
Rejestracja: środa 15 sie 2007, 11:38
Lokalizacja: Kraków

Zdjęcia oraz fotki Zastavek i Fiatów 128

Post autor: BG » poniedziałek 12 lis 2012, 23:28

Savio, Francis Lombardi, Moretti - to są włoskie marki karosujace, a to ich twórcze rozwiniecie 128
http://fiat128.e.pl/fiat128savio.htm

Moretti sedan i coupe
http://fiat128.e.pl/fiat128moretti.htm

a tutaj co nasi inżynierowie zrobili z rozbitej Zastavy - Polski Fiat 1100 Coupe
http://fiat128.e.pl/fiat128polskifiat1100.htm
http://automobilista.boo.pl/viewtopic.php?t=2136
Ostatnio zmieniony niedziela 05 maja 2013, 11:02 przez BG, łącznie zmieniany 1 raz.
BG

Awatar użytkownika
Marcelek
Weteran forum
Posty: 485
Rejestracja: niedziela 18 cze 2006, 13:10
Lokalizacja: Gdańsk

Re: nieznane odmiany Fiat 128

Post autor: Marcelek » wtorek 13 lis 2012, 19:21

BG pisze:
a tutaj co nasi inżynierowie zrobili z rozbitej Zastavy - Polski Fiat 1100 Coupe
http://fiat128.e.pl/fiat128polskifiat1100.htm
http://automobilista.boo.pl/viewtopic.php?t=2136
i błąd bo nie z Zastavy a z Fiata 128 Rally, polecam obfity artykuł w Automobiliście
Zastava 1100p Mediteran '81

FSO ZSD Nysa Truck DC 1,6I 1997 "Digitruck"

Awatar użytkownika
BG
Doświadczony użytkownik
Posty: 144
Rejestracja: środa 15 sie 2007, 11:38
Lokalizacja: Kraków

Re: nieznane odmiany Fiat 128

Post autor: BG » poniedziałek 19 lis 2012, 09:04

Marcelek pisze:
BG pisze:
a tutaj co nasi inżynierowie zrobili z rozbitej Zastavy - Polski Fiat 1100 Coupe
http://fiat128.e.pl/fiat128polskifiat1100.htm
http://automobilista.boo.pl/viewtopic.php?t=2136
i błąd bo nie z Zastavy a z Fiata 128 Rally, polecam obfity artykuł w Automobiliście
Celowo podałem link do forum Automobilisty bowiem na jej łamach była toczona dyskusja co i jak było w tym aucie. Okazuje się że opis samochodu z roku 1975 r. nijak się miał do rzeczywistości... prędzej uwieżę w rozbitą Zastavę niż 128 Rally

http://fiat128.e.pl/128%20prototypy/pf1100.jpg

http://automobilista.boo.pl/viewtopic.php?t=2136
BG

Awatar użytkownika
Marcelek
Weteran forum
Posty: 485
Rejestracja: niedziela 18 cze 2006, 13:10
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: Marcelek » poniedziałek 19 lis 2012, 21:24

ja raczej wierzę w historię o Rally, OBRSO dysponował trzema 128 Rally
Zastava 1100p Mediteran '81

FSO ZSD Nysa Truck DC 1,6I 1997 "Digitruck"

Awatar użytkownika
JurekC
Doświadczony użytkownik
Posty: 306
Rejestracja: piątek 08 cze 2007, 08:59
Lokalizacja: Sulejówek

Post autor: JurekC » poniedziałek 19 lis 2012, 21:39

No... :shock: dyskusja bardzo ciekawa, ale w argumentach to chyba remis. Po tylu latach i przy braku dokładniejszych zdjęć to argumenty obu stron trudne do udowodnienia. W takich przypadkach zwykle zwycięża wersja częściej publikowana :-( .
Gratuluję podjęcia rękawicy i twardej obrony własnych racji.
Ten nasz BG to chyba ten sam co tamten BG? ;-)
Jurek - Zastava GTL 55 - Obrazek

Awatar użytkownika
BG
Doświadczony użytkownik
Posty: 144
Rejestracja: środa 15 sie 2007, 11:38
Lokalizacja: Kraków

Post autor: BG » wtorek 20 lis 2012, 21:07

jurcie pisze:No... :shock: dyskusja bardzo ciekawa, ale w argumentach to chyba remis. Po tylu latach i przy braku dokładniejszych zdjęć to argumenty obu stron trudne do udowodnienia. W takich przypadkach zwykle zwycięża wersja częściej publikowana :-( .
Gratuluję podjęcia rękawicy i twardej obrony własnych racji.
Ten nasz BG to chyba ten sam co tamten BG? ;-)
Tak Jurku to ja w tej samej osobie :)
BG

Awatar użytkownika
BG
Doświadczony użytkownik
Posty: 144
Rejestracja: środa 15 sie 2007, 11:38
Lokalizacja: Kraków

Innocenti Koral (Yugo na rynek włoski)

Post autor: BG » sobota 15 gru 2012, 21:16

Na początku lat 90-tych YUGO we włoszech było sprzedawane pod marką Innocenti, tutaj perełka cabrio za bagatela 7500 Eur :shock:
http://www.subito.it/auto/innocenti-kor ... 263449.htm
BG

Awatar użytkownika
internet
Doświadczony użytkownik
Posty: 376
Rejestracja: wtorek 09 paź 2007, 01:37
Lokalizacja: luzino / Lisewo
Kontakt:

Post autor: internet » środa 26 gru 2012, 11:08

Yugo Cabrio jak zawsze ciekawe, ale cena jak dla mnie trochę abstrakcyjna nawet jak na Włochy.
BYŁO:
FSO Polonez Atu Plus*, FSO Polonez Caro*, FSO Polonez Cabrio* FSO Poldonielot FSO Polonez Atu plus 1.4 GLI i caro plus 1.6GLI
FSO 125p 1500 C
JEST:
Zastava 1100p zielona, Zastava 1100p czerwona, Zastava 1100p żółta, Zastava 1100p pomarańczowa z lekkimi brakami :)

https://www.facebook.com/serduszkomalegoksiecia/

Awatar użytkownika
BG
Doświadczony użytkownik
Posty: 144
Rejestracja: środa 15 sie 2007, 11:38
Lokalizacja: Kraków

Ładne zdjęcia Zastavy Confort z nad Adriatyku

Post autor: BG » poniedziałek 31 gru 2012, 14:04

Znalazłem taki album ze zdjęciami ładnej Zastavy 101 Confort chyba nad brzegiem Adriatyku - jedna z takich Zastav jest w Polsce (import prywatyny) aczkolwiek jest to wersja Special 1.3 Panów Stanisława Postawki i Andrzej Postawka - którzy w I Rajdzie Historycznym zajeli nią 2 miejsce w generalce :) niestety nie mam informacji w jaki sposób stali się jej posiadaczami.

link do albumu Zastava Confort
http://starodobnik.net/portal/album.php ... ntid=20153

Zastava panów Postawka
https://lh3.googleusercontent.com/-lrIi ... 846%29.jpg
BG

Awatar użytkownika
internet
Doświadczony użytkownik
Posty: 376
Rejestracja: wtorek 09 paź 2007, 01:37
Lokalizacja: luzino / Lisewo
Kontakt:

Post autor: internet » czwartek 03 sty 2013, 10:16

Zdjęcia bardzo ładne bo Zosia w bardzo fajnym stanie:)
BYŁO:
FSO Polonez Atu Plus*, FSO Polonez Caro*, FSO Polonez Cabrio* FSO Poldonielot FSO Polonez Atu plus 1.4 GLI i caro plus 1.6GLI
FSO 125p 1500 C
JEST:
Zastava 1100p zielona, Zastava 1100p czerwona, Zastava 1100p żółta, Zastava 1100p pomarańczowa z lekkimi brakami :)

https://www.facebook.com/serduszkomalegoksiecia/

Awatar użytkownika
BG
Doświadczony użytkownik
Posty: 144
Rejestracja: środa 15 sie 2007, 11:38
Lokalizacja: Kraków

Najstarsze istniejące Zastavy 1100 ?

Post autor: BG » wtorek 29 sty 2013, 11:06

Natknąłem się na coś takiego czyżby najstarsze zachowane Zastavy 1100 w jakimś po fabrycznych magazynach w Kragujevac? prototypy z 1969-1970 i rajdówka z 1973 r.
http://www.oldtajmeri.rs/phpbb3/viewtop ... =22&t=1298

zwróccie uwagę na czerwony dywan i czerwone nadkola z materiału w bagażniku. Szkoda że nie widać siłowników klapy, bowiem Zastavy do 1975 r. nie miały teleskopów gazowych tylko składene zawiasy - i po tym można by było stwierdzić że są sprzed 1975 r.....
BG

Awatar użytkownika
internet
Doświadczony użytkownik
Posty: 376
Rejestracja: wtorek 09 paź 2007, 01:37
Lokalizacja: luzino / Lisewo
Kontakt:

Post autor: internet » środa 30 sty 2013, 01:57

BG pisze: zwróccie uwagę na czerwony dywan i czerwone nadkola z materiału w bagażniku
ale zaślepki amorków też ma - tylko mają inny kształt.
BYŁO:
FSO Polonez Atu Plus*, FSO Polonez Caro*, FSO Polonez Cabrio* FSO Poldonielot FSO Polonez Atu plus 1.4 GLI i caro plus 1.6GLI
FSO 125p 1500 C
JEST:
Zastava 1100p zielona, Zastava 1100p czerwona, Zastava 1100p żółta, Zastava 1100p pomarańczowa z lekkimi brakami :)

https://www.facebook.com/serduszkomalegoksiecia/

Awatar użytkownika
Marcelek
Weteran forum
Posty: 485
Rejestracja: niedziela 18 cze 2006, 13:10
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: Marcelek » środa 30 sty 2013, 18:32

w czerwonym prototypie lampy tylne mają inny nieco kształt
Zastava 1100p Mediteran '81

FSO ZSD Nysa Truck DC 1,6I 1997 "Digitruck"

Awatar użytkownika
BG
Doświadczony użytkownik
Posty: 144
Rejestracja: środa 15 sie 2007, 11:38
Lokalizacja: Kraków

Post autor: BG » środa 30 sty 2013, 19:50

Tutaj przez przypadek znalazłem zdjęcia na tym forum z "autami prawie fabycznymi"
http://www.osttimer.de/zastava_1100.htm 15 tyś przebiegu
http://www.osttimer.de/Zastava_1100_1.htm 92 tyś przebiegu
BG

Awatar użytkownika
JurekC
Doświadczony użytkownik
Posty: 306
Rejestracja: piątek 08 cze 2007, 08:59
Lokalizacja: Sulejówek

Post autor: JurekC » środa 30 sty 2013, 21:36

BG pisze:Szkoda że nie widać siłowników klapy, bowiem Zastavy do 1975 r. nie miały teleskopów gazowych tylko składene zawiasy - i po tym można by było stwierdzić że są sprzed 1975 r.....
te siłowniki dobrze widać tutaj
http://i592.photobucket.com/albums/tt10 ... 14vngh.jpg
Jurek - Zastava GTL 55 - Obrazek

Awatar użytkownika
internet
Doświadczony użytkownik
Posty: 376
Rejestracja: wtorek 09 paź 2007, 01:37
Lokalizacja: luzino / Lisewo
Kontakt:

Post autor: internet » piątek 01 lut 2013, 08:09

jurcie pisze:te siłowniki dobrze widać tutaj
BG raczej ubolewał nad tym konkretnym przypadkiem, bo przypuszczam że wie jak te siłowniki wyglądały.
BYŁO:
FSO Polonez Atu Plus*, FSO Polonez Caro*, FSO Polonez Cabrio* FSO Poldonielot FSO Polonez Atu plus 1.4 GLI i caro plus 1.6GLI
FSO 125p 1500 C
JEST:
Zastava 1100p zielona, Zastava 1100p czerwona, Zastava 1100p żółta, Zastava 1100p pomarańczowa z lekkimi brakami :)

https://www.facebook.com/serduszkomalegoksiecia/

Awatar użytkownika
JurekC
Doświadczony użytkownik
Posty: 306
Rejestracja: piątek 08 cze 2007, 08:59
Lokalizacja: Sulejówek

Post autor: JurekC » piątek 01 lut 2013, 18:00

internet pisze:
jurcie pisze:te siłowniki dobrze widać tutaj
BG raczej ubolewał nad tym konkretnym przypadkiem, bo przypuszczam że wie jak te siłowniki wyglądały.
Mnie się wydaje, że informował nas o takiej ciekawostce, ale ich nie zauważył na zdjęciach.
Jurek - Zastava GTL 55 - Obrazek

Awatar użytkownika
internet
Doświadczony użytkownik
Posty: 376
Rejestracja: wtorek 09 paź 2007, 01:37
Lokalizacja: luzino / Lisewo
Kontakt:

Post autor: internet » piątek 01 lut 2013, 18:37

jurcie pisze:Mnie się wydaje, że informował nas o takiej ciekawostce, ale ich nie zauważył na zdjęciach.
_________________
Mniejsze z tym :)
Nurtuje mnie raczej inna kwestia czy w Polsce był takowe Zastavy z tymi składanymi siłownikami, bo ja nigdy nie miałem okazji na własne oczy ich zobaczyć.
BYŁO:
FSO Polonez Atu Plus*, FSO Polonez Caro*, FSO Polonez Cabrio* FSO Poldonielot FSO Polonez Atu plus 1.4 GLI i caro plus 1.6GLI
FSO 125p 1500 C
JEST:
Zastava 1100p zielona, Zastava 1100p czerwona, Zastava 1100p żółta, Zastava 1100p pomarańczowa z lekkimi brakami :)

https://www.facebook.com/serduszkomalegoksiecia/

Awatar użytkownika
BG
Doświadczony użytkownik
Posty: 144
Rejestracja: środa 15 sie 2007, 11:38
Lokalizacja: Kraków

Post autor: BG » piątek 01 lut 2013, 21:02

internet pisze:
jurcie pisze:Mnie się wydaje, że informował nas o takiej ciekawostce, ale ich nie zauważył na zdjęciach.
_________________
Mniejsze z tym :)
Nurtuje mnie raczej inna kwestia czy w Polsce był takowe Zastavy z tymi składanymi siłownikami, bo ja nigdy nie miałem okazji na własne oczy ich zobaczyć.
Szczerze powiem nigdy nie widziałem w Zastavie tych składanych ramion. Raz w życiu od początku jak mam auto prawie od nowości widziałem Zastavę starszą od mojej i na pewno był to starszy egzemplarz o parę miesięcy od mojego i wszystko wskazywało, że to był egzemplarz z 1975 r. Co odróżniało ją od mojej z 1976 r. - to 1. kielichy McPherson w Zastavach są trójkątne otwory w tej były podłużne jak w Fiacie 128. Ponadto Zastava miała klapkę wlewu paliwa bez zamka na dziubek. Niestety nie wiem czy miała teleskopy gazowe czy składane ramiona, po za tym już była widać zmęczona życiem...

Prawdopodobnie to jest ta Zastava, nie jestem pewny bowiem jak ją widziałem ok 5 lat temu to ją widziałem kilka razy przez ok. 2 lata póżniej "znikneła" - podejrzewam że zakończyła żywot na szrocie.
http://img853.imageshack.us/img853/3653/163uy.jpg
http://img546.imageshack.us/img546/5687/162yz.jpg

Chociaż z tymi kielichami McPherson i otworami to czasami są ciekawe historie, Tutaj w Krakowie poznałem gościa jaki z prawdziwego zdarzania profesjonalnie robi replike 128 rally, kupił sedana 2d z 1972 r. blachy sprawdził z europy do projektu, sprowadził tylny pas od rally z grecji, drzwi 2d z niemiec ... . Auto widziałem już po lakierze (karoserie na kołach). Co mnie zaintersowało to jeden boczek miał trójkatny otwór, a drugi podłużny (prawdopdobnie któryś był wymieniany po wypadku... i chyba od Zastavy ktoś wprawił do 128), właściel tez nad tym się zastanwiał ale nic nie wiedział o historii poprzedniego właścila czy coś było wymieniane...
BG

Awatar użytkownika
internet
Doświadczony użytkownik
Posty: 376
Rejestracja: wtorek 09 paź 2007, 01:37
Lokalizacja: luzino / Lisewo
Kontakt:

Post autor: internet » sobota 02 lut 2013, 08:06

Dzisiaj dnia po takim okresie ciężko nam jest dojść całej prawdy, ja jak do tąd najstarszą to widziałem z 1976 roku, więc już po modernizacji. Ale ciekawe czy jeszcze się jakaś starsza zachowała w naszym pięknym kraju?
BYŁO:
FSO Polonez Atu Plus*, FSO Polonez Caro*, FSO Polonez Cabrio* FSO Poldonielot FSO Polonez Atu plus 1.4 GLI i caro plus 1.6GLI
FSO 125p 1500 C
JEST:
Zastava 1100p zielona, Zastava 1100p czerwona, Zastava 1100p żółta, Zastava 1100p pomarańczowa z lekkimi brakami :)

https://www.facebook.com/serduszkomalegoksiecia/

ODPOWIEDZ